Valget af stål til bremsekamakslen er afgørende. Almindeligvis overvejes materialer som mellemstor - kulstofstål og legeringsstål. Medium - kulstofstål, såsom 45 - stål, har gode mekaniske egenskaber og er relativt billig. Det kan give tilstrækkelig styrke og sejhed til normale bremseoperationer.
For høj - ydelsesbremsekamaksler anvendes legeringsstål som krom - molybdænstål imidlertid. Disse legeringsstål har fremragende varmemodstand, slidstyrke og træthedsmodstand. Tilsætningen af legeringselementer forbedrer knastakselens ydelse markant, hvilket gør det muligt for den at modstå høje temperatur og høje stressforhold under bremsning.
De store prisforskelle stammer hovedsageligt fra omkostningerne ved råvarer og fremstillingsprocesser. Legering af høj kvalitetslegering er dyrere på grund af omkostningerne ved legeringselementer og komplekse smelteprocesser. Desuden bidrager avancerede fremstillingsteknikker såsom præcisionssmedning og varmebehandling til legeringsstålkamaksler også til de højere omkostninger. I modsætning hertil er produktionen af knastaksler lavet af almindeligt medium - kulstofstål enklere og billigere.
